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布朗利兄弟谈骑行训练 最大的秘诀是骑行效率-搜狐体育

来源:未知   作者:admin   日期:2017-04-03 21:41

  作为世界顶尖的铁人三项运动员,布朗利兄弟对骑行有着怎样的看法?在比赛中应当注意什么?在训练中应当注意什么?阿里斯泰尔布朗利(Alistair)和乔尼布朗利(Jonny)向我们毫无保留地传授他们的经验:作为世界顶尖的铁人三项运动员,布朗利兄弟对骑行有着怎样的看法?在比赛中应当注意什么?在训练中应当注意什么?阿里斯泰尔布朗利(Alistair)和乔尼布朗利(Jonny)向我们毫无保留地传授他们的经验:

  Alistair:人们会以各种方式去训练来提高自己的骑行能力,对于我来说,自行车最大的秘诀就是骑行效率。在铁人三项比赛中,需要以轻松的状态完成游泳,争取在自行车赛段尽量减少体力的消耗,这样才能在最后的跑步中有出色发挥。

  Jonny:我来以另一种方式诠释我们在自行车训练中的哲学。想象一下,如果想要完成一件完美的大理石雕像,需要注意许多方面,腿部、头部、手臂等。如果将注意力过度集中在一点,整个作品将失去平衡。

  正因为如此,我们的骑行训练和维金斯、卡文迪什这样的职业车手是很不一样的。在完成1500米游泳后,在第二项骑行中保持高速的巡航并不是一件轻松的事。

  为了适应这种转变,我们甚至过从泳池出水后直接上骑行台。在游泳赛段中,我们通常会保持幅度较小的打腿来保存体力。第一个换项后,会用高踏频、轻齿比来让腿部放松,而不去用较重的齿比出发。

  最后几公里是赛段的关键,它甚至能像环法中最后的冲刺一样激烈,着喊叫、肩膀间的撞击、身体的接触。职业运动员在比赛中的竞争会非常激烈,如果在进入第二个换项区之前落后20米,需要在跑步赛段的第1公里就将差距追回。对比与用2分钟50秒完成跑步赛段的第1公里,以2分45秒完成这1公里的难度会非常大。

  Alistair:每个人的身材都存在着差异,无法在骑行中去寻求一个规范的姿势,需要在积累中逐渐找到适合自己的骑行姿势。如果有人刻意去模仿维金斯的骑行姿势,20分钟后就会给他造成痛苦。尽管如此,还是有一些大家都需要注意的地方。骑行中,上身需要保持平稳,不要因为头部和肩膀的晃动而损失能量。将肘部弯曲并且放松,不要将车把握的过于紧。集中精力在每一圈的踩踏中将力量均匀化,越平滑越理想。虽然每个人的踏频都不一样,我把踏频控制在每分钟90-100下。如果踏频过低,你的肌肉需要消耗更多的能量来保持同样的速度。

  在自行车上的时间是关键。骑行量的积累能让你的骑行变的更高效。骑行越高效,能让你在随后跑步中的状态越理想。

  长距离骑行是必修课,在一周的训练中为这堂课留有足够的时间。如果能和伙伴们在景色优美的地方进行长距离骑行,将会是一种绝佳的体验。

  骑行训练并不完全需要严格围绕着数据来进行。每个口间的加速间歇,或是对遇到的小坡发起突然进攻,都可以被归纳到日常训练中。

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